法國倉儲代發，法國國際快遞，法國物流專線服務
法國海外倉是跨境電商出口賣家為提升法國市場訂單交付能力而在法國地區設立的倉儲物流節點，通常具有境外貨物儲存、流通加工、本地配送，以及售后服務等功能。跨境電商賣家借助法國海外倉，能從法國本土發貨，極大地縮短訂單交付時間，提升用戶體驗，增加銷售額。不僅如此也解決了亞馬遜退貨換標的問題。
亞馬遜賣家在日常店鋪運營過程中，可能會由于賬號、產品等原因導致貨物不能再進行銷售，還會遇到店鋪無法出單，導致貨物積壓在FBA倉庫中，遇到這類情況該怎么辦呢？
針對FBA貨物積壓、或者不能進行二次銷售的貨物，為了降低成本，避免完好的商品無法銷售的情況，讓您的產品重新再次獲得價值，則很多賣家選擇退貨換標操作，通過更換商品的標簽，達到進行重新銷售的目的。
代發通倉儲物流專注于跨境電商服務，擁有多年的物流經驗，為賣家提供專業的法國海外倉一件代發，FBA轉運，亞馬遜FBA中轉，海外倉退貨換標，亞馬遜退貨換標服務，該服務具有時效性快、覆蓋面廣、性價比高的特點，末端優質派送資源。
一件代發就是跨境電商賣家通過海運、空運等物流形式、將產品批量運送到美國的第三方海外倉、當平臺產生訂單后回傳至倉庫、倉庫根據訂單處理貨物、然后交由相關的物流公司如：UPS、USPS、FedEx、DHL等進行派送。流程如下：
1、備貨至海外倉
需要賣家吧貨物通過頭程運輸運送到海外倉、由倉庫驗收后、進行上架。
2、派單
當消費者在店鋪下單后、商家需要將訂單的信息回傳通知到倉庫端、由倉庫人員接受后、將商品打包后、等待派送。
3、派送
有海外倉聯系尾程物流、并由他們將打包好的商品送至消費者手中、直至完成收貨。
純電池產品不管是自發貨小包還是批量發貨到美國都需要注意包裝問題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標電池還需要用刀UN箱。電池數量多每個都必須做好絕緣包裝、所有電池正負極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運輸過程中電池隨意晃動。電池快遞單箱不能超過10KG；空派海運單箱限制12kg-22kg之間、超過產生額外派送費用。
純電池產品運到美國之后就可以在平臺上架售賣或者海外倉一件代發純電池。海外倉可以免費存放一個月、一個月后才開始計算倉儲費用。從海外倉直接發貨、1-3天送達買家手里。客戶可以根據平臺店鋪訂單情況不同、選擇不同區域的美國海外倉、美東海外倉、美西海外倉和美中海外倉、基本覆蓋美國全境。請注意海外倉純電池一件代發一定要注意海外倉需要有代發純電池的資質、美國對于鋰電池、干電池、充電寶等產品一件代發有嚴格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關這方面、大家一定要如實申報、如果被海關發現瞞報低申報、貨物會被海關扣押、必須準備好電池產品運輸需要的各種資料。總的來說對于純電池產品、不管是頭程運輸還是尾端派送、海外倉代發、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
美國海外倉庫收取以下幾種基本費用：
1 入庫上架費、 每公斤約0.2美元。
2 倉儲費、按天收取、每立方米每天約0.5美元。
3 訂單操作費 、每票約0.2美元。
4 貨物分揀費、每件商品按重量收取、1公斤以內約收0.5美元
5 訂單派送費、以四大快遞不同渠道的報價收取、重量不超過0.5公斤的、一票約為10美金以內。
根據您的特殊要求、如換包裝、加貼紙等、還會收取其它雜費、不同的服務有不同的價格
選擇美國海外倉、首先要選自營倉庫、因為能更便于操作、而且價格實惠、能夠實際管理到貨物、真實了解貨物狀態、并且空間足夠大。
其次如果選其他的第三方代理海外倉、代理海外倉一般指的是第三方給海外倉做代理、相當于一個中介、所以價格比較高、也沒辦法了解到真實情況。
再想想、自營海外倉肯定會首先對自己攬的貨物負責、而代理的貨、會放在后面、所以風險會比較大。推薦代發通供應鏈的美國自營海外倉。
亞馬遜一件代發指的是先將產品空運或海運并送至亞馬遜倉庫 由亞馬遜倉統一入庫商家額當有賣家下單時候 亞馬遜倉接受指令將貨物分揀出庫派送至終端客戶手上的交易形式
當然現在也有很多華人自營的海外倉 當然并不是所有產品都適合海外倉的 那些貨值高 利潤高或者是體積大 重量大的產品適合 或者復購頻次高產品適合提前布局海外倉 整體實現綜合費用低和派送時效 提升客戶購物體驗
